м. Київ, вул. Дніпровська Набережна, 10



Шліфування яхт і катерів як важливий етап підготовки до фарбування

Після очищення поверхні, яку ви збираєтеся пофарбувати, її слід відшліфувати для додання необхідного профілю. Цей процес зазвичай називають доданням «зчіплюються властивостей». Після додання поверхні зчіплюються властивостей, дуже важливо перед фарбуванням видалити весь пил.

Суха шліфування.

Суха шліфування рекомендується для:

  • видалення старої фарби (НЕ Протиобростаюча покриття);
  • зачистки шпаклівки;
  • попередньої підготовки дерева, алюмінію, сталі, свинцю й склопластику.

При сухій шліфовці виникає багато пилу, тому вам обов'язково необхідно використовувати респіратор хорошої якості і засоби захисту органів зору. Наждачний папір для сухої шліфовки випускається різного гранулометричного складу і поставляється в формі листів, дисків або рулонів для забезпечення рівномірності ручної шліфовки, оберніть папір навколо коркової шліфувальної колодки.

Чи не застосовуйте суху шліфування для протиобростаючих покриттів. Відносно них слід застосовувати мокру шліфування, щоб уникнути вдихання отруйної пилових частинок.

мокра шліфування

Завдяки змащувати дії води, наждачний папір засаливается мінімально і дозволяє швидко отримати чисту поверхню.

Водостійка наждачний папір випускається в листах з різних гранулометричним складом, і використовується загорнутим навколо корковою шліфувальної колодки для забезпечення рівномірності шліфування поверхні.

Протівообрастающіе покриття завжди слід шліфувати мокрим способом, щоб уникнути вдихання отруйної пилових частинок.

Вибір паперу потрібного гранулометричного складу

шліфована поверхня

№ паперу для сухої шліфовки

№ паперу для мокрої шліфовки

Гелькоут перед ґрунтовкою під Протиобростаюча покриття

150

180

Гелькоут перед ґрунтовкою під фінішне покриття

150-180

240

необроблені деревина

80-240

Відсутнє

чистий метал

60-120

Відсутнє

Епоксидна шпаклівка (2-х компонентна)

60-100

Відсутнє

Unifiller (1-компонентна шпаклівка)

240

Відсутнє

пофарбована поверхня

150-180

180-240

Покрита лаком поверхню

220

240

Старий / пошкоджений гелькоут

80-120

120

Тверде Протиобростаюча покриття під фінішне покриття для гоночних судів

Відсутнє

400-1200

Перед останнім шаром лаку або фінішного покриття

280-400

600-800

 

механічна шліфування

Найбільш популярними видами є:

Стрічкова шліфувальна машина

Для швидкого видалення матеріалу на плоских поверхнях.

Ексцентрикова шліфувальна машина

Швидко видаляє матеріал на більшості поверхонь. Використовуючи наждачний папір належних номерів, ви зможете використовувати дані шліфувальні машини протягом усього процесу шліфування, від грубої до остаточної, перед нанесенням фінішного покриття.

плоскошліфувальна машина

Шліфувальна машина загального призначення для більшості видів підготовки поверхні. Використовується стандартна наждачний папір, що робить дану машину економічним вибором.

Важлива рада;

Використовуйте насадки на дриль і углошліфовальниє машини тільки для грубої шліфовки, оскільки вони можуть залишати заріз і ризики.

Фанерні і облицювання шпоном поверхні піддавайте тільки легкої шліфовці, щоб уникнути здирання тонкого шару шпони.

абразивоструйная обробка

Абразивоструйная обробка яхт і катерівСтруменевий обробка дає ідеальну поверхню для нанесення нових покриттів. Для неї придатні дріб, шлам, пісок. Для алюмінію і нержавіючої сталі використовуйте неметалеві абразивні матеріали, такі як гранат.

Зазвичай обробка виконується професіоналом з використанням належного обладнання, але ви можете взяти в оренду шланг високого тиску з оснащенням.

 


Інші статті