м. Київ, вул. Дніпровська Набережна, 10



Tohatsu MD50B2 EFTOL - двотактний підвісний човновий мотор серії TLDI


 

Двотактний підвісний човновий мотор серії TLDI Tohatsu MD50B2 EFTOL  - інноваційна модель з прямим уприскуванням палива, яка дозволяє отримати максимальну потужність і значно заощадити паливо.

Рідинне охолодження захищає двигун від перегріву, що в свою чергу збільшує термін служби мотора. Човновий мотор  Tohatsu MD50B2 EFTOL  оснащений системою автоматичного змішування палива і масла, спеціальним приводом підйому і нахилу мотора, що забезпечує відмінну маневреність човна. Трилопатевої гвинт особливої конструкції робить хід човна рівним, плавним. Човновий мотор Tohatsu MD50B2 EFTOL по витраті палива, по екологічно допустимим нормам викидів відпрацьованих газів в атмосферу схожий на 4-тактний двигун, а по потужності і розвивається швидкості - на 2-тактні.

Завдяки зручній регулюванню швидкості, швидкому запуску, компактності, економічності даний човновий мотор буде ідеальним як для комерційного використання, так і на на прогулянкових судах. Мотори для човнів серії TLDI виготовляються на основі застосування найбільш передових технологій, вони задовольнять потреби найвимогливіших покупців, як по надійності, так і по потужності.

Технічні характеристики  Tohatsu MD50B2 EFTOL

 Потужність, к.с. 50
 Тактность двигуна 2-х тактний
 Висота транця (довжина ноги двигуна), мм 508
 Вага двигуна, кг 98,0
 кількість циліндрів 3
 Робочий об'єм двигуна, куб. см. 697,0
 Максимальні обороти в хвилину 5150-5850
 Діаметр / хід поршня, мм 68 × 64
 Гребний гвинт  трилопатевий
 Крок гвинта, дюйми 7 "- 15"
 Тип паливної системи карбюратор
 Тип палива А-95
 Паливний бак зовнішній, 25,0 л
 Максимальні витрати палива, л 16,5
 Система змазки

автоматичне змішування палива і масла

(Механічний масляної насос)

 Обсяг масляного бака, л 2,0
 Масло преміум TCW-III
 Обсяг масла в редукторі, л  
 Система охолодження водяне
 Генератор 12V, 280W, 23A
 Система запалювання Electroniccally advanced
 Свічка запалювання NGK IZFR6J
 передачі вперед (F) - нейтраль (N) - назад (R)
 Передавальні відносини 13:24 (1,85)
 Пуск двигуна (стартер) електричний
 Тип управління ручне
 Механізм підйому двигуна електричний
 Країна виробник Японія
 Гарантійний термін 36 місяців

Купуючи човновий мотор Tohatsu MD 50B2 EFTOL в комплектації Ви отримуєте електричний стартер, шнур аварійного запуску, систему пуску холодного двигуна, генератор змінного струму, випрямляч, паливний бак на 25 л, гребний гвинт, запасні свічки, набір інструментів, керівництво користувача.

Опціонально можна придбати і встановлюються   аналоговий тахометр і аналоговий трім.

Основні переваги даного човнового мотора:

  • Низький рівень шуму;
  • Екологічно безпечний (відповідає нормам EPA і CARB);
  • Система вприскування TLDI (збільшується потужність, економія палива);
  • Індуктивне запалювання (простий запуск, швидкий розгін);
  • Масляний бак розташований у верхній частині мотора;
  • Електричний насос подачі масла (точне дозування);
  • Водяна помпа з нержавіючої сталі;
  • Датчик системи охолодження;
  • Цинкове покриття внутрішніх поверхонь системи водопостачання;
  • Алюмінієвий сплав (захист від корозії);
  • Попереджувальний сигнал перегріву мотора (візуальний і звуковий);
  • Попереджувальний сигнал низького рівня масла (візуальний і звуковий);
  • Захист від небезпечного запуску мотора;
  • Обмежувач оборотів мотора;
  • Шнур безпеки;
  • Електричний стартер;
  • Попередження про стан акумуляторної батареї (візуальний).

Протягом багатьох років Tohatsu поставляє підвісні човнові мотори користувачам, для яких човен є робочим інструментом. Багаторічні жорсткі випробування компанії Tohatsu дозволили визначити ті якості, які необхідні хорошому човнової мотора на довгому шляху до берега.

Tohatsu MD50B2 EFTOL відповідає найжорсткішим екологічним вимогам. Перед випуском з заводу, кожна партія моторів проходить обов'язкові якісні тестування і випробування.

Інструкція користувача

Інструкція по експлуатації підвісного човнового мотора серії TLDI Tohatsu MD50B2 EFTOL

Технічні характеристики і комплектація човнових моторів можуть бути змінені виробником без попереднього повідомлення.