м. Київ, вул. Дніпровська Набережна, 10



Tohatsu MFS30C EPL - чотиритактний підвісний човновий мотор


Ціна: 221832 грн

 

Чотиритактний підвісний човновий мотор Tohatsu MFS30C EPL  з довгим дейдвудом, електрозапуском і дистанційним керуванням  обладнаний електронною системою запалювання, яка спільно з подвійною камерою згоряння дозволяє значно економити витрати палива без втрати потужності, особливо на низьких оборотах. Система контролю заборонених дій користувача і плавний старт забезпечать надійність, якщо двигун експлуатується новачком. Такі особливості як герметична система запалювання і електронний комутатор забезпечують швидкий надійний пуск, своєчасне точне запалювання і плавну роботу двигуна навіть при невеликих швидкостях. У мотора  Тохатсу MFS30C  EPL  є функція руху по мілководдю.

Човновий мотор  Тохатсу MFS30C  EPL  обладнаний термостатом, який дозволяє утримувати температуру двигуна в безпечних рамках незалежно від навантажень і температури навколишнього середовища.

Технічні характеристики  Tohatsu MFS30C  EPL 

 Потужність, к.с. 30
 Тактность двигуна 4-х тактний
 Висота транця (довжина ноги двигуна), мм 508
 Вага двигуна, кг 75,0
 кількість циліндрів 3
 Робочий об'єм двигуна, куб. см. 526,0
 Максимальні обороти в хвилину 5250-6250
 Діаметр / хід поршня 61 × 60
 Гребний гвинт трилопатевий
 крок гвинта 8 "- 14"
 Тип паливної системи карбюратор
 Система вприскування палива електронне уприскування палива (EFI)
 Тип палива А-95
 Паливний бак зовнішній, 25 л
 Максимальні витрати палива, л / год 10,4
 Система змазки картерной
 Масло 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
 Обсяг масла в двигуні, л 1,90
 Обсяг масла в редукторі, л
 Генератор 12 V, 180 W, 15 A
 Система запалювання Electroniccally advanced
 Свічка запалювання NGK DCPR6E
 передачі вперед - нейтраль - реверс
 Передавальні відносини 12:23 (1,92)
 Пуск двигуна (стартер) електричний
 Тип управління дистанційне
 Механізм підйому двигуна ручний
 Країна виробник Японія
 Гарантійний термін 36 місяців

Купуючи човновий мотор Tohatsu MFS30C EPL в комплектації Ви отримуєте пусковий шнур, шнур аварійного запуску двигуна, система пуску холодного двигуна, генератор змінного струму, випрямляч, пульт дистанційного керування, гребний гвинт, зовнішній паливний бак на 25 л, запасні свічки, набір інструментів, керівництво користувача. В якості додаткових опцій можна запропонувати аналоговий тахометр.

Основні відмінні риси човнового мотора Tohatsu MFS30C  EPL  наступні:

Багатоканальна система забору повітря -  завдяки оригінальній системі забору повітря Tohatsu, що складається з каналів у вигляді трубочок потрапляння води всередину кожуха мотора зведено до мінімуму.
Налагоджена система впуску -  налагоджена система забору повітря збільшує крутний момент на малих і середніх оборотах, а також забезпечує низький рівень шуму.
Контроль роботи двигуна -  забезпечується 16-бітним процесором (ECU), який точно дозує подачу бензину і момент запалювання.
Безакумуляторна система уприскування -  перша система електронного уприскування не вимагає наявності акумуляторної батареї забезпечує невисокий витрата палива і стабільну роботу двигуна.
Простота в експлуатації мотора досягається завдяки наявності таких функцій як:
-електронний уприскування палива.
-цифрова система запалювання (CD) забезпечує простий запуск мотора;
-генератори великої потужності і випрямляч для зарядки акумуляторної батареї;
-Важіль перемикання реверсу знаходиться спереду, що полегшує управління;
-режим «дрібна вода», 6 положень кута нахилу мотора;
-механізм приводу нахилу мотора з газовим амортизатором.
Основою зручності і комфорту використання човнового мотора служать:
-випуск відпрацьованих газів через маточину гвинта забезпечує тиху роботу;
-наявність термостата в системі охолодження стабілізує температурний режим;
-водяная помпа з нержавіючої сталі збільшує термін служби мотора в цілому і підвищує надійність системи охолодження;
-цінковое покриття внутрішніх елементів захищає мотор від корозії;
-паливний бак 25 літрів зі шлангом, фітингами та системою подачі палива.

Технічні характеристики і комплектація човнових моторів можуть бути змінені виробником без попереднього повідомлення.