м. Київ, вул. Дніпровська Набережна, 10
Чотиритактні двигуни Tohatsu відрізняються високою економічністю, що особливо відчутно на холостому ходу і малих обертах. Новинки 2009 - яхтова модель Sail Pro потужністю 6 к.с. з наддовгих ногою, а також двигуни 15 к.с. і 20 к.с. з гідравлічною системою підйому Power Tilt. Яку б модель двигуна Tohatsu не обрали для Вашої човни - Ви придбаєте надійного і вірного друга на довгі роки.
Основні переваги 4-х тактних двигунів: витрата палива нижче, ніж в аналогічному двотактному; менша вібрація і шум; невибагливість в експлуатації (не треба готувати бензомасленную суміш); поршнева група більш надійна.
Число в маркуванні моделі вказує на потужність двигуна в кінських силах. Латинські букви після цифр в маркуванні моделей двигунів мають таке значення:
Нижче наведені моделі чотиритактних двигунів Tohatsu. Клікнувши по назві моделі мотора ви переходите на сторінку з більш детальним описом човнового двигуна.
|
Мотор |
Основні характеристики 4-тактних моторів Tohatsu |
||||
|
Вага, кг |
К-ть циліндрів |
Робочий об'єм, см3 |
Довжина ноги, мм |
Ціна, євро |
|
|
MFS3,5B S NEW |
18,4 |
1 |
86 |
381 |
957 |
|
MFS3,5B L NEW |
19,4 |
1 |
86 |
508 |
1 057 |
|
MFS5DD S NEW |
26 |
1 |
123 |
381 |
1 130 |
|
MFS5DD L NEW |
27 |
1 |
123 |
508 |
1 203 |
|
MFS5D SS NEW |
25 |
1 |
123 |
381 |
1 130 |
|
MFS5D SL NEW |
26 |
1 |
123 |
508 |
1 203 |
|
MFS6D SS NEW |
25 |
1 |
123 |
381 |
1 258 |
|
27 |
1 |
123 |
508 |
1 486 |
|
|
27 |
1 |
123 |
635 |
1 495 |
|
|
MFS8A3 S (не випускають) |
37 |
2 |
209 |
381 |
- |
|
MFS8A3 L (не випускають) |
38 |
2 |
209 |
508 |
- |
|
MFS8A3 EPS (не випускають) |
38 |
2 |
209 |
381 |
- |
|
MFS8A3 EPL (не випускають) |
39 |
2 |
209 |
508 |
- |
|
37 |
2 |
209 |
381 |
2 115 |
|
|
38 |
2 |
209 |
508 |
2 169 |
|
|
37 |
2 |
209 |
381 |
2 534 |
|
|
38 |
2 |
209 |
508 |
2 680 |
|
|
38 |
2 |
209 |
381 |
2 716 |
|
|
39 |
2 |
209 |
508 |
2 789 |
|
| MFS9,8B EFTS | 38 | 2 | 209 | 381 | 3 901 |
| MFS9,8B EFTL | 39 | 2 | 209 | 508 | 3 901 |
|
38 |
2 |
209 |
381 |
3 081 |
|
|
39 |
2 |
209 |
508 |
3 081 |
|
| MFS9,9E S | 43 | 2 | 333 | 381 | 2 716 |
| MFS9,9E L | 44 | 2 | 333 | 508 | 2 807 |
|
43 |
2 |
333 |
381 |
2 771 |
|
|
44 |
2 |
333 |
508 |
3 062 |
|
|
47 |
2 |
333 |
381 |
3 135 |
|
|
48 |
2 |
333 |
508 |
3 299 |
|
|
46 |
2 |
333 |
381 |
3 299 |
|
|
47 |
2 |
333 |
508 |
3 500 |
|
| MFS15E EPTS | 51,5 | 2 | 333 | 381 | 3 937 |
|
52,5 |
2 |
333 |
508 |
3 937 |
|
|
43 |
2 |
333 |
381 |
2 771 |
|
| MFS20EW S | 43 | 2 | 333 | 381 | 3 245 |
|
44 |
2 |
333 |
508 |
3 026 |
|
|
47 |
2 |
333 |
381 |
3 372 |
|
|
48 |
2 |
333 |
508 |
3 372 |
|
|
46 |
2 |
333 |
381 |
3 372 |
|
|
47 |
2 |
333 |
508 |
3 372 |
|
| MFS20E EFTS | 52,5 | 2 | 333 | 381 | 3 937 |
| MFS20E EFTL | 53,5 | 2 | 333 | 508 | 3 937 |
| MFS20E EPTS | 51,5 | 2 | 333 | 381 | 4 065 |
|
52,5 |
2 |
333 |
508 |
4 065 |
|
| MFS20EW EPTL | 52,2 | 2 | 333 | 508 | 4 430 |
|
71 |
3 |
526 |
381 |
3 646 |
|
|
72 |
3 |
526 |
508 |
3 828 |
|
|
MFS25C EPS (не випускають) |
74 |
3 |
526 |
381 |
- |
|
MFS25C EPL (не випускають) |
75 |
3 |
526 |
508 |
- |
|
76 |
3 |
526 |
381 |
4 812 |
|
|
78 |
3 |
526 |
508 |
4 812 |
|
|
71 |
3 |
526 |
381 |
3 719 |
|
|
72 |
3 |
526 |
508 |
3 901 |
|
|
MFS30C EFL (не випускають) |
79 |
3 |
526 |
508 |
- |
|
74 |
3 |
526 |
381 |
4 083 |
|
|
75 |
3 |
526 |
508 |
4 266 |
|
|
76 |
3 |
526 |
381 |
4 812 |
|
|
78 |
3 |
526 |
508 |
4 812 |
|
| MFS30C WEPTL | 78 | 3 | 526 | 508 | 5 177 |
|
97 |
3 |
866 |
508 |
6 521 |
|
| MFS40AW ETL | 97 | 3 | 866 | 508 | 6 870 |
| MFS50A ETS | 97 | 3 | 866 | 381 | 6 608 |
|
97 |
3 |
866 |
508 |
6 608 |
|
| MFS50AW ETL | 97 | 3 | 866 | 508 | 6 957 |
| MFS60A ETL |
98,5
|
3 | 866 | 508 | 7 777 |
| MFS60AW ETL | 98,5 | 3 | 866 | 508 | 8 178 |
© 2013—2026 ООО «ДжейВи-Моторс» Все права защищены.
Створення сайту KatayaWeb